چه خطرات ایمنی از یک محفظه ترمز معیوب ایجاد می شود؟

در اکوسیستم پیچیده ایمنی وسایل نقلیه تجاری ، سیستم ترمز سنگ بنای بلامنازع است. در حالی که مؤلفه هایی مانند پد و روتورها اغلب مورد توجه قرار می گیرند ، محفظه ترمز نقش مهمی و غیر قابل مذاکره را به عنوان محرک بازی می کند که فشار هوا را به نیروی مکانیکی تبدیل می کند تا وسیله نقلیه را متوقف کند. یک اتاق ترمز معیوب صرفاً یک مسئله نگهداری را نشان نمی دهد. این یک تهدید مستقیم و شدید برای ایمنی در جاده است.

عملکرد اصلی: نحوه کار یک اتاق ترمز

برای درک خطرات ، ابتدا باید عملکرد را درک کرد. در یک سیستم ترمز هوایی ، هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار می دهد ، هوای فشرده شده به آن هدایت می شود محفظه ترمز بشر فشار هوا در مقابل دیافراگم داخل محفظه فشار می یابد ، که سپس یک میله فشار را حرکت می دهد. این میله فشار به صورت مکانیکی تنظیم کننده Slack را فعال می کند ، میل بادامک ترمز را چرخانده و در نهایت مجبور می شود کفش یا لنت های ترمز را در مقابل طبل یا روتور مجبور کند. دو کارکرد اصلی وجود دارد: ترمز سرویس برای توقف طبیعی و ترمز بهاری برای سیستم پارکینگ/اضطراری.

خطرات ایمنی اولیه یک محفظه ترمز معیوب

یک محفظه ترمز با عملکرد می تواند به چند روش شکست بخورد و هر یک منجر به نتایج متمایز و خطرناک می شود.

1. خرابی کامل ترمز: فاجعه بار ترین خطر از بین رفتن کامل قدرت ترمز است. اگر دیافراگم داخل پارگی محفظه ترمز باشد ، می تواند این اتفاق بیفتد. یک دیافراگم پارگی اجازه می دهد تا هوای فشرده شده فرار کند ، به این معنی که هیچ فشاری نمی تواند برای ایجاد میله فشار ایجاد شود. اگر این اتفاق در هنگام حرکت وسیله نقلیه در یک محفظه ترمز سرویس رخ دهد ، آن چرخ تمام توانایی ترمز را از دست می دهد.

2. پارکینگ غیردولتی یا ترمز اضطراری: بخش ترمز بهاری یک محفظه ترمز حاوی یک چشمه قدرتمند است که با فشار هوا نگه داشته می شود. اگر این قسمت از محفظه از بین برود یا در صورت نشت قابل توجهی در سیستم وجود داشته باشد ، فشار هوا از بین می رود و چشمه به زور گسترش می یابد. این عملکرد پارکینگ است. با این حال ، اگر خود چشمه خستگی ، فاسد یا شکسته شود ، ممکن است وسیله نقلیه را ثابت نگه ندارد. این می تواند به وسیله نقلیه ای که به طور غیر منتظره ای از بین می رود ، منجر به خطر جدی برای پرسنل و دارایی شود.

3. کاهش راندمان ترمز و ترمز نامتقارن: یک محفظه ترمز نشت ممکن است فشار را به طور مؤثر نگه ندارد. این منجر به پاسخ کاربرد ترمز کندتر و کاهش نیروی در آن چرخ می شود. یک وضعیت خطرناک تر ترمز نامتقارن است ، جایی که یک محفظه ترمز روی یک محور کاربردی است و دیگری معیوب است. این باعث می شود در حین ترمز ، کشش قابل توجهی به یک طرف ایجاد کند ، که می تواند باعث شود راننده کنترل وسیله نقلیه را از دست بدهد ، به خصوص هنگام ترمز سخت یا روی سطوح لغزنده.

4. حوادث رولوی وسیله نقلیه: همانطور که گفته شد ، شکست در بخش ترمز بهار می تواند منجر به روال شود. این یکی از دلایل اصلی تصادفات در بارگیری اسکله ها ، کارگاه ها و شیب ها است.

5. یکپارچگی سیستم هوایی به خطر افتاده: یک محفظه ترمز نشتی ، کمپرسور هوای وسیله نقلیه را مجبور می کند تا به طور مداوم برای حفظ فشار سیستم کار کند. این می تواند منجر به ایجاد رطوبت بیش از حد شود (همانطور که کمپرسور بیشتر اجرا می شود) و گرمای بیش از حد کمپرسور ، در نهایت بر سلامت و قابلیت اطمینان کل سیستم ترمز هوا تأثیر می گذارد.

انواع و کاربردهای اتاق ترمز

درک انواع مختلف به شناسایی خطرات خاص برنامه کمک می کند.

• نوع 1- اتاق خدمات استاندارد: یک محفظه تک دیافراگم که فقط برای ترمز خدمات استفاده می شود. در کامیون های قدیمی تر یا به عنوان محفظه های محور غیر درایو مشترک است.

• محفظه سکته مغزی طولانی: از نظر اندازه مشابه با نوع 1 اما با سکته مغزی طولانی تر برای اسکان وسایل نقلیه با نیازهای مسافرتی میله فشار طولانی تر طراحی شده است.

• نوع 3- ترمز بهار (سرویس و پارکینگ): این رایج ترین نوع در وسایل نقلیه تجاری مدرن است. این اتاق یک محفظه سرویس (برای ترمز معمولی) را با یک ترمز بهاری (برای پارکینگ/ترمز اضطراری) در یک واحد واحد ترکیب می کند. خطرات ایمنی مرتبط با این نوع از نظر طبیعت دوگانه است و شامل عملکرد و کارکرد پارکینگ است.

مقایسه: تفاوت اصلی در عملکرد نهفته است. یک اتاق نوع 3 هر دو سیستم ایمنی مهم را ادغام می کند ، به این معنی که یک نقطه شکست واحد می تواند بر هم ترمز طبیعی و هم اضطراری تأثیر بگذارد. جداسازی یک اتاق ترمز بهاری به دلیل بهار با تنش بالا بسیار خطرناک است و فقط باید توسط متخصصان آموزش دیده با استفاده از ابزارهای مناسب انجام شود.

سوالات متداول (متداول)

س: علائم بصری محفظه ترمز در حال شکست چیست؟
پاسخ: علائم قابل مشاهده شامل یک محفظه ترک خورده یا دندانه دار ، زنگ زدگی قابل توجه ، به خصوص در اطراف باند گیره و یک میله فشار است که پس از انتشار ترمز به درستی برنگشته است. علائم شنیدنی شامل صدای مداوم و مداوم فرار هوا در هنگام استفاده از ترمز یا انتشار است.

س: چند بار باید اتاق های ترمز مورد بازرسی قرار گیرند؟
پاسخ: یک بازرسی کامل باید بخشی از هر بازرسی قبل از سفر و پس از سفر برای رانندگان وسایل نقلیه تجاری باشد. این شامل بررسی نشت هوا و آسیب جسمی است. یک بازرسی دقیق تر توسط یک مکانیک واجد شرایط باید با فواصل نگهداری برنامه ریزی شده وسیله نقلیه مطابقت داشته باشد.

س: اگر راننده در هنگام رانندگی مشکوک باشد ، راننده چه کاری باید انجام دهد؟
پاسخ: اولویت حفظ کنترل است. به تدریج با استفاده از ترمز موتور سرعت خود را کاهش داده و در اسرع وقت به یک مکان امن بروید. چراغ های خطر را فعال کنید. رانندگی را ادامه ندهید ، زیرا اوضاع به سرعت می تواند بدتر شود.

س: آیا می توان یک محفظه ترمز را تعمیر کرد ، یا باید آن را جایگزین کرد؟
پاسخ: با توجه به عملکرد ایمنی بحرانی و خطرات ذاتی مؤلفه ترمز بهار ، جایگزینی کل محفظه ترمز یک روش استاندارد و توصیه شده در هنگام خرابی است. کیت های تعمیر وجود دارند اما به طور کلی برای اتاق های ترمز بهاری یکپارچه توصیه نمی شوند.

محفظه ترمز یک مؤلفه فریبنده ساده با مسئولیت های زندگی یا مرگ است. حالت های خرابی آن به طور مستقیم منجر به نتایج مانند از دست دادن ترمز کامل ، رول وسایل نقلیه و از دست دادن کنترل فاجعه بار می شود. بازرسی های دقیق روزانه ، پیروی از برنامه های نگهداری و جایگزینی فوری واحدهای معیوب فقط بهترین روشها نیستند - آنها تعهدات اساسی برای اطمینان از ایمنی راننده ، وسیله نقلیه و هر کس که جاده را به اشتراک می گذارند ، هستند. شناخت خطرات مرتبط با محفظه ترمز معیوب اولین قدم برای کاهش آنها است. $ $